智绘中国·一招鲜丨“AI教练”坐副驾 南部驾校学员这样学车

在四川南充的南部驾校训练场上，一辆辆教练车缓缓行驶，副驾驶位却不见传统教练的身影。取而代之的，是一块智能屏幕和一套语音交互系统——这就是该校引入的“AI教练”，让学员在无人陪驾的情况下也能高效、安全地练车。

从“喊破嗓子”到“静音副驾”

传统驾校学车，教练往往需同时关注多台车辆，难免分身乏术。而“AI教练”系统通过车载传感器、摄像头和毫米波雷达，实时感知车辆位置、车速及周边障碍物，结合高精度地图和北斗定位，能精准判断学员操作是否规范。一旦出现压线、熄火、换挡失误等问题，系统便会发出语音提醒，并在屏幕上标注错误轨迹，宛如一位耐心细致的“电子教练”。

练车还得“闯关打怪”

更受学员欢迎的是，AI教练将枯燥的科目二、科目三训练拆解为类似游戏关卡的模式。从倒车入库到侧方停车，每个项目都设置了“合格线”和“满分标准”。学员完成一个模块，系统会生成学车报告，指出薄弱环节并推送针对性练习视频。南部驾校学员小李说：“以前被教练批评了心里发慌，现在跟着AI一遍遍练，哪里不对就重来，自己慢慢琢磨，反而上手更快。”

安全与效率的双赢

数据显示，引入AI教练后，南部驾校学员平均练车16学时即可达到考试要求，比传统方式缩短约四分之一；科目二、科目三的一次性通过率提升了近20%。系统内置的AEB自动紧急制动功能，能在车速过快或即将碰撞时及时刹停，大大降低了新手误操作的風險。教练则从“一对多”的重复教学中解放出来，专注于难点答疑和考前心理辅导，实现人机协同教学。

智慧驾培的“一招鲜”

南部驾校的尝试，是“智绘中国”在民生领域落地的鲜活注脚。随着5G、北斗、人工智能等技术的发展，“AI教练”正成为越来越多驾校的选择。它用数据驱动的即时反馈取代了经验主义的口传心授，让学车变得更有标准可循、更有人性化温度。或许在不久的将来，那句“教练，我拿到了驾照”的背后，还藏着一句悄悄话：“也谢谢你，AI副驾。”